Существует проблема с утечкой тока в электроцепи автомобиля вызванной неисправностью генератора. Утечка может быть вызвана неисправность диодного моста (пробой диодов), либо неисправность регулятора напряжения генератора. Так же иногда возникает проблема с новыми реле-регуляторами, т.к. реле-регулятор отдельно проверить на утечку нельзя, то после ремонта КАЖДЫЙ ГЕНЕРАТОР, а принесённые агрегаты по «механике» – до ремонта, проверять на утечку вне зависимости от ремонта и замены комплектующих.
1. Берём цифровой мультиметр и ставим переключатель на шкалу «10А», в зависимости от модели мультиметра подключаем провода в нужные разъёмы.
КАК ПРОВЕРИТЬ?
2. В разрыв силового кабеля «+», подключаем щупы тестера (один щуп на выводной болт генератора, второй на силовой кабель), полярность значения не имеет.
