И снова на плаву

• Заказчик: Парусный центр. Заславское водохранилище (Минское море.)
• В ремонт поступил: стартер производства ELMOT марки R10A
• Задача: Отремонтировать стартер.

Диагностика выявила следующие неисправности:

1. Ротор (якорь) – Распай соединений токоведущей шины и коллектора, повреждение коллектора в виде отсоединения пластин от основы коллектора — ЗАМЕНА.
2. Статор (катушка возбуждения) – повреждение изоляции. — РЕМОНТ
3. Щеточный узел – повреждение щеток, повреждение держателей – ЗАМЕНА.
4. Втягивающее реле – термическое повреждение обеих катушек – ЗАМЕНА.

По большому счету, стартер подлежит замене – так констатировали практически все сервисы, куда обратились наши заказчики ранее.

Наши специалисты предложили два варианта заказчику:

1.  новый стартер – 6 500 000  (1 280 долл. США). Срок исполнения заказа варьировался до 3-х месяцев.
2.  ремонт стартера. 1 850 000 (365 долл США). Срок исполнения – 7 дней.

 Заказчик, выбрал вариант ремонта

Что скрывалось под ремонтом??? Неужели ни одна станция столицы не смогла отремонтировать запчастями этот стартер, а станция области смогла? Нет. Мы также не нашли варианты комплектующих, их замены, и т.д. Мы подошли с другой стороны. Что главное в стартере?

Наши специалисты предложили два варианта заказчику:

Лодочный мотор Andoria

Да, это знают только специалисты, — это привод, и крепление. Остальное – это обычный электродвигатель. Было предложено заменить электродвигатель, и оставить привязку стартера к двигателю. И только специалисты понимают, что привод, в «дружбе» с винтовым шлицем якоря. Заменим вал! Такое было решение нашего специалиста. Очень долго происходил процесс подбора нужного «мотора» (якорь + корпус + щет.узел). Однако, это произошло. Мотор был найден. Им, по счастью, оказался словенский вариант тракторного стартера. Заметим, что, втягивающее реле старого стартера ELMOT также подлежало замене. Чем его заменить? Ведь крепление тоже уникально для такого вида стартеров.

Устанавливаем новый стартер

И тут же предложение.

Заменим катушку. Параллельно начался поиск подходящих катушек. Еще два дня. И – положительный результат. Таким образом, стартер был собран и готов к установке. 7 дней понадобилось нашим специалистам для решения данной задачи. И катер снова на воде!